Масштабное строительство между первой и второй кольцевыми дорогами Миноблисполком не планирует

Территорию между первой и второй кольцевыми автодорогами не планируют масштабно застраивать, потому что эти земли могут понадобиться Минску.

"Мы заказали в 2015 году проект генплана застройки территории между первой и второй кольцевыми дорогами. Сейчас он на госэкспертизе. Проведен анализ всей территории. Определены наиболее ценные участки, в том числе сельскохозяйственные земли, земли лесфонда, по ним наложен запрет на использование. А по всем остальным участкам, которые по нашему мнению неэффективно используются, даны проектные предложения на реализацию. Но эта территория не предусматривает масштабного строительства. Потому что она всегда рассматривалась как перспективная для Минска", - рассказал Вадим Николаенко, заместитель председателя комитета по архитектуре и строительству Миноблисполкома, главный архитектор Минской области.

По словам Вадима Николаенко объемы строительства на территории региона очень большие, при этом поставленные задачи полностью выполняются. Например, из 1,15 млн м2 жилья 800 тыс. - это индивидуальное жилье.

Так, каждый год по объемам строительства в лидерах следующие районы - Минский, Дзержинский и Смолевичский. Отдельные задачи по комплексному плану ускоренного развития поставлены Солигорску и Борисову.

Прочитано 926 раз

Прямая речь

Исаченко Анатолий Михайлович

Председатель Минского областного исполнительного комитета

«…Направление работы, которое выбрано в области по устранению проблем, правильное…»

16.10.2019
г.Логойск, приём граждан